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梅赛德斯-AMG GT轿跑车在2024年进行了重新设计，我们非常喜欢它的外观。不过，当它首次亮相时，我们只能看到搭载V8引擎的GT55和GT63版本。它们的动力分别为469马力和516磅英尺扭矩，577马力和590磅英尺扭矩。如果你喜欢新款GT轿跑车的理念，但又承受不起GT55的起售价136,050美元，我们有个好消息——基础款梅赛德斯-AMG GT43轿跑车刚刚发布。
GT43的动力来自一台2.0升涡轮增压四缸引擎，能输出416马力和369磅英尺扭矩。这与梅赛德斯-AMG SL43中的引擎相同，但在GT43中，你可以得到额外41马力和15磅英尺扭矩。此外，还配备了轻度混合动力系统，该系统驱动允许电动涡轮增压和更平滑的发动机启停体验。与此同时，九速自动变速箱仅将动力传送到后轮。
放弃GT55的四个缸你很可能会省下一大笔钱，但你也将得到一辆明显更慢的车。梅赛德斯估计0到60英里加速时间为4.5秒，所以它肯定不算慢，但仍远远落后于GT55的3.8秒时间。它的最高时速也“仅”为174英里。
GT43也没有V8车型的后轮转向或液压悬挂。相反，你得到一个梅赛德斯声称轻巧的钢质弹簧装置，配有铝制减震器和线圈弹簧。这虽不如更昂贵车款的悬挂系统那样花哨，但应该更轻便、更简单。加上体积更小、更轻的发动机，GT43应该与GT55和GT63相比减重不少。
选择较便宜的GT43，你不会放弃主动空气动力学这一功能，梅赛德斯表示，这通过关闭前进气口的百叶窗来提高效率，直至需要更多冷却，以及通过一个可调节位置的后扰流板来改善操控，这取决于你的驾驶方式。
梅赛德斯尚未透露新款GT43的售价，但如果将SL43的109,900美元基础价与梅赛德斯对SL55收取的141,300美元比较，你可能可以假设GT43会有类似的节约。大约105,000美元左右？这对于一辆四缸车来说是一大笔钱，我们在试驾机械类似的SL43时对动力系统确实有些问题，但另一方面，你可能获得的是一辆更轻、更简单的车，并且如果你在考虑GT55，应该还有足够的钱来选择额外配置。
梅赛德斯还没有明确说明GT43何时会上市，但不要期待等待太久。