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捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）针对路虎揽胜的高盗窃率表达了关注，公司投资了1000万英镑来解决这一问题。
在接受《汽车快报》（Auto Express）采访时，马德尔说：“路虎揽胜不是英国失窃率最高的车辆。在2023年的日历年度里，没有一款捷豹路虎（JLR）车型排在前三名[失窃率最高的车辆]。2023年的数据显示，路虎揽胜的盗窃率同比下降了27.2%。”
马德尔承认“我们需要不断改进”，以减少车辆被盗。他接着说，路虎揽胜运动版的盗窃率下降了28.6%，而自2019年‘新款’路虎卫士上市以来，共计45200辆上路，仅有134辆被盗，盗窃率为0.3%。
关于与捷豹路虎产品保险相关的问题，马德尔补充说：“任何保险公司都没有理由不愿意为这些车辆提供保险。保险行业显然没有利用这些数据。他们对数据的反应非常慢，这是现实。我们知道这有多令人沮丧。我们有员工，我的朋友的车辆被盗。”
捷豹路虎在2023年底推出了一种新的安全系统，以阻止犯罪分子‘黑客攻击’其汽车。该系统旨在对抗针对汽车‘车身控制模块’（BCM）的无钥匙进入攻击，从而在没有钥匙的情况下打开车门和开走车辆。
这项新技术是与撒切尔研究所（Thatcham Research）合作开发的，专注于‘车身控制模块’，阻止无钥匙攻击。即使有了新的安全升级，捷豹路虎仍建议车主使用公司的‘远程’应用程序，客户可以通过它来访问安全功能，如锁定提醒和‘守护者模式’——会监控车辆并在发现可疑活动时发出警报。
不仅仅是新款路虎揽胜可以从最新的安全技术中受益。它也可以装配到上一代车型（包括那些已经过保的车型）。捷豹路虎指出，任何已经被告知有可用安全更新的揽胜、卫士、发现和捷豹客户，都应该由当地经销商来安装这些更新。
为解决无钥匙车辆犯罪问题而设计的新的安全更新已经在2018年建造的车辆上推出，根据捷豹路虎的数据，路虎揽胜和揽胜运动版的盗窃率降低了超过40%。自捷豹路虎在2018年更新其超宽带技术以来，没有一辆车通过中继攻击方法被偷盗。
捷豹路虎英国董事总经理帕特里克·麦吉利库迪（Patrick McGillycuddy）就新的安全措施发表了讲话：“虽然汽车盗窃在英国影响着整个汽车行业，但在捷豹路虎，我们理解这对我们客户拥有体验造成的负面影响。我们投资超过1000万英镑，展示了我们解决这一问题的持续承诺。”
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