弗兰克-斯特芬·瓦利瑟将被任命为宾利的新董事长兼首席执行官，在阿德里安·霍尔马克离职几个月后。瓦利瑟博士在保时捷度过了整个职业生涯，自2022年以来一直负责斯图加特的整体车辆开发。早期在他的职业生涯中，这位工程师批准了保时捷918 Spyder的项目。宾利宣布弗兰克-斯特芬·瓦利瑟将于2024年7月1日成为其新任主席兼首席执行官。瓦利瑟博士是一名工程师和高级执行官，过去三十多年大部分时间都在保时捷工作，他将接替阿德里安·霍尔马克担任宾利的首席执行官，霍尔马克在去年三月突然离职。弗兰克-斯特芬·瓦利瑟在加入保时捷前攻读机械工程，专注于内燃机和技术。他自1995年加入保时捷以来，一直成为斯图加特品牌工程团队的重要成员。
更多内容：2025年的宾利大陆GT将于六月推出，拥有771马力的插电混合动力V8。他的巨大成就之一是作为保时捷918 Spyder项目的总负责人，与迈凯伦P1和拉斐拉利一起，被誉为电动化超级跑车的“三圣”。2019年，瓦利瑟博士接管了911和718产品线的管理工作，从2022年起，他负责保时捷的整体车辆开发。快速浏览瓦利瑟博士的LinkedIn简介，可以证明他是一个真正的汽车爱好者。更具体地来说，他的简短自传目前写着：汽车人和经理人，由心而行的赛车手，有经验。对自然吸气、高转速发动机和手动变速箱上瘾。这位经验丰富的经理人和工程师正值宾利变革之际加入宾利，克鲁品牌弃用标志性的W12发动机，拥抱电动化。2025年的宾利大陆GT将配备插电混合动力系统。
瓦利瑟博士表示：“我满怀敬意地迎接这份工作，并期待与克鲁团队合作，这个团队在过去几年中表现出了令人印象深刻的成绩。汽车行业的持续转型对宾利来说也是一项重大任务，这是一项我很乐意与团队一起承担的任务。我相信宾利在未来将继续在豪华细分市场中设立标杆。”奥迪首席执行官兼董事会主席吉尔诺特·多勒纳评论道：“凭借其显著的技术专长和在豪华细分市场的经验，瓦利瑟将成功引领宾利进入电动化未来。”多勒纳补充说，瓦利瑟的“多年经验和对豪华细分市场的了解将对克鲁品牌非常宝贵。”宾利前首席执行官阿德里安·霍尔马克在2024年3月离职，结束了六年成功的任期。就在宣布离开宾利后不久，霍尔马克成为了阿斯顿·马丁的新任首席执行官。弗兰克-斯特芬·瓦利瑟 / 宾利。