8月9日，东风奕派eπ007增程版上市，引发媒体的关注。《湖北日报》等主流媒体和行业自媒体以“速度”“强度”“温度”等解读东风奕派自品牌发布以来的表现。
《湖北日报》文章指出，东风奕派是东风汽车面向主流新能源市场打造的全新科技电动品牌，市场价格区间13万元至25万元，这一领域长期被合资车企或新势力汽车品牌主导。依托东风汽车55年造车底蕴、技术积累和体系能力，东风奕派在纯电和增程两个赛道同时发力，以eπ007、 eπ008为先导，打开全新竞争格局，创造了“奕派速度”。
在产品推出速度上，东风奕派品牌于去年11月10日发布，三个月时间内先后推出了智雅电动轿跑eπ007纯电版和家庭智能大型SUV eπ008两款重磅车型，52天后又推出eπ007增程版。
在市场表现上，两款车型上市即上量，eπ007稳居15-20万元级中大型纯电轿车销量前二，eπ008位居20万元级6/7座新能源SUV销量前二。产品上市4个半月（3月14日-7月31日），东风奕派累计销量已超过2.3万辆，品牌认知度和产品的认可度快速拉升。
在渠道布局上，仅今年上半年，东风奕派新开门店数量就达到了310家，平均每1.5天新建成1家店，全年计划达到500家，创下行业最快全新建店速度。
“强度”，则主要体现在eπ007的安全性能上——获得C-NCAP五星安全认证，受到“汽车之家”“懂车帝”等媒体平台的关注。
东风汽车研发总院院长、东风奕派eπ007车型项目PM杨彦鼎介绍，在C-NCAP测试中，eπ007乘员保护得分率93.78%，创15-20万元级轿车新高。在完全重叠正面碰撞试验以及50%重叠率对碰试验中，eπ007前车体成功抵御住碰撞动能，A柱无变形，乘员舱结构完整，车内安全气囊顺利弹出，形成有效保护。在严苛的侧面柱碰撞测试中，eπ007以满分通过考验。在所有项目的碰撞测试及静态评价中，儿童乘员保护成绩均为满分。
据了解，eπ007采用堡垒车身结构设计，车身高强度钢占比71.5%，1500MPa热成型钢占比超过20.3%，打造了坚固的乘客安全舱。它搭载的军车级防护标准的马赫电池，具备不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震“五重不怕”的特性，安全性能处于行业领先水平。
东风奕派的“温度”，也为媒体津津乐道。
“新浪财经”等媒体报道eπ007给用户带来的愉悦体验：同级唯一的SOA智慧座舱，实现千人千面的多场景预设，成为懂用户的第三生活空间；能耗表现优异，馈电状态下百公里油耗仅为4.2L；续航无忧，综合续航里程达1200km；还有着超越同级的NVH体验，增程器启动时，噪音增幅小于1分贝，在馈电状态下全油门加速，增程版的噪音增量小于3分贝。
技术有温度，服务有温情。杨彦鼎介绍，东风奕派打造“三个一”的服务理念：用户进店，所有的问题10分钟响应，一个小时提供解决方案，一天之内解决客户提出的问题。东风奕派团队所有成员，包括研发、生产制造、质量、营销、售后，大家拧成一股绳，持续提升用户满意度。
石志亮是东风乘用车制造总部武汉二厂质量检测员，也是东风乘用车武汉江岸专营店的销售支持人员。他介绍，高温假前，潜江的李先生到店试驾eπ007，回到老家跟家人商量后，提出想让家人试乘试驾。专营店提供定制化上门服务，驱车往返300公里让用户试乘试驾，李先生家人非常满意并最终购买。
李先生说：“打动人心的，永远是最真诚的服务。东风奕派是一个有温度的品牌。”