8月9日,东风奕派eπ007增程版上市,引发媒体的关注。《湖北日报》等主流媒体和行业自媒体以“速度”“强度”“温度”等解读东风奕派自品牌发布以来的表现。
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《湖北日报》文章指出,东风奕派是东风汽车面向主流新能源市场打造的全新科技电动品牌,市场价格区间13万元至25万元,这一领域长期被合资车企或新势力汽车品牌主导。依托东风汽车55年造车底蕴、技术积累和体系能力,东风奕派在纯电和增程两个赛道同时发力,以eπ007、 eπ008为先导,打开全新竞争格局,创造了“奕派速度”。
在产品推出速度上,东风奕派品牌于去年11月10日发布,三个月时间内先后推出了智雅电动轿跑eπ007纯电版和家庭智能大型SUV eπ008两款重磅车型,52天后又推出eπ007增程版。
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在市场表现上,两款车型上市即上量,eπ007稳居15-20万元级中大型纯电轿车销量前二,eπ008位居20万元级6/7座新能源SUV销量前二。产品上市4个半月(3月14日-7月31日),东风奕派累计销量已超过2.3万辆,品牌认知度和产品的认可度快速拉升。
在渠道布局上,仅今年上半年,东风奕派新开门店数量就达到了310家,平均每1.5天新建成1家店,全年计划达到500家,创下行业最快全新建店速度。
“强度”,则主要体现在eπ007的安全性能上——获得C-NCAP五星安全认证,受到“汽车之家”“懂车帝”等媒体平台的关注。
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东风汽车研发总院院长、东风奕派eπ007车型项目PM杨彦鼎介绍,在C-NCAP测试中,eπ007乘员保护得分率93.78%,创15-20万元级轿车新高。在完全重叠正面碰撞试验以及50%重叠率对碰试验中,eπ007前车体成功抵御住碰撞动能,A柱无变形,乘员舱结构完整,车内安全气囊顺利弹出,形成有效保护。在严苛的侧面柱碰撞测试中,eπ007以满分通过考验。在所有项目的碰撞测试及静态评价中,儿童乘员保护成绩均为满分。
据了解,eπ007采用堡垒车身结构设计,车身高强度钢占比71.5%,1500MPa热成型钢占比超过20.3%,打造了坚固的乘客安全舱。它搭载的军车级防护标准的马赫电池,具备不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震“五重不怕”的特性,安全性能处于行业领先水平。
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东风奕派的“温度”,也为媒体津津乐道。
“新浪财经”等媒体报道eπ007给用户带来的愉悦体验:同级唯一的SOA智慧座舱,实现千人千面的多场景预设,成为懂用户的第三生活空间;能耗表现优异,馈电状态下百公里油耗仅为4.2L;续航无忧,综合续航里程达1200km;还有着超越同级的NVH体验,增程器启动时,噪音增幅小于1分贝,在馈电状态下全油门加速,增程版的噪音增量小于3分贝。
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技术有温度,服务有温情。杨彦鼎介绍,东风奕派打造“三个一”的服务理念:用户进店,所有的问题10分钟响应,一个小时提供解决方案,一天之内解决客户提出的问题。东风奕派团队所有成员,包括研发、生产制造、质量、营销、售后,大家拧成一股绳,持续提升用户满意度。
石志亮是东风乘用车制造总部武汉二厂质量检测员,也是东风乘用车武汉江岸专营店的销售支持人员。他介绍,高温假前,潜江的李先生到店试驾eπ007,回到老家跟家人商量后,提出想让家人试乘试驾。专营店提供定制化上门服务,驱车往返300公里让用户试乘试驾,李先生家人非常满意并最终购买。
李先生说:“打动人心的,永远是最真诚的服务。东风奕派是一个有温度的品牌。”