尽管最初计划在2023年底退役，但对奥迪R8超级跑车的需求激增，迫使汽车制造商将生产时间稍微延长了一些。在接受Motor1采访时，一位奥迪发言人确认，最后期限现已推迟到三月底。“的确，最后一辆奥迪R8将在2024年第一季度末离开生产线，”该发言人告诉媒体。“这标志着在内卡苏尔姆的奥迪伯灵格霍夫工厂生产的一个标志性跑车的终结。全电动奥迪e-tron GT将继续在伯灵格霍夫生产。”这款时尚超级跑车在生产的最后一年销量翻倍，据报道2023年在美国售出了631辆汽车，而2022年为314辆。目前尚不清楚这些订单是否都已交付，生产延长是否会接受新订单，还是额外的时间仅仅是为了帮助缓解可能的积压。
今年8月，奥迪为其标志性超级跑车举办了一场退役派对，那次我有机会在Weathertech赛道拉古纳赛卡驾驶2023款奥迪R8 V10。更重要的是，当时还有R8之父、原始设计师弗兰克·兰伯提（Frank Lamberty）以及九次勒芒24小时耐力赛冠军汤姆·克里斯滕森（Tom Kristensen）在场。对于这两人以及在场的其他几名奥迪员工来说，看着他们长期以来的标志性赛车最后一次驶向夕阳，是一个重要时刻。
奥迪决定终止R8的决定可以追溯到几年前，目前似乎还未在德国做出直接继任者的决定。如果真有直接的后继车型，那很可能会是一款纯电动跑车。无论如何，这款德国超级跑车在街头和赛道上度过了精彩的15年，俘获了许多爱好者的心。
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