「轻」松致胜,再创巅峰。兰博基尼一直致力于轻量化的极致追求和创新材料的无尽探索,在首款HPEV高性能V12混合动力超跑Revuelto中,所采用的碳纤维一体式车架,在提高了抗扭刚度的同时,相比Aventador前车架减轻了9千克,配合其他轻量化技术,创造兰博基尼历史最佳重量功率比:1.75kg/CV。
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「轻」松致胜,再创巅峰。兰博基尼一直致力于轻量化的极致追求和创新材料的无尽探索,在首款HPEV高性能V12混合动力超跑Revuelto中,所采用的碳纤维一体式车架,在提高了抗扭刚度的同时,相比Aventador前车架减轻了9千克,配合其他轻量化技术,创造兰博基尼历史最佳重量功率比:1.75kg/CV。
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