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保时捷即将在未来几天内发布更新版的Taycan，为了让我们感到兴奋，它现在开始炫耀了一番。该汽车制造商声称，在其与媒体成员一起进行的实际测试中，发现这款车能够单次充电行驶高达365英里（587公里）。这不是官方政府的续航里程评定，但保时捷将这一结果视作其对即将带有2025型号年徽章的改款Taycan所做巨大改进的标志。尽管现在直接比较还为时过早，但更新的型号比当前型号多行驶了100多英里（161公里），根据美国环境保护署（EPA）的数据，当前型号的最大充电续航里程为246英里（396公里）。保时捷表示，其测试是在加州洛杉矶至圣地亚哥之间的405号和5号州际公路上进行的。车辆的行驶速度高达75英里/小时（120公里/小时），这是该路线上所允许的最高速度。总共，该公司测试了四辆车，所有这些车都装配了大号的性能电池Plus。Taycan Cross Turismo 4（装有21英寸轮胎）的最大续航里程为318英里（512公里），Taycan Turbo（也使用21英寸轮胎）的覆盖范围为345英里（555公里），Taycan 4s（装有20英寸轮胎）的行驶里程为343英里（552公里）。你可能不会感到惊讶，续航里程最长的车型是一款装有19英寸轮的单电机Taycan，在保时捷的测试中行驶了365英里（587公里）。Taycan车型线的副总裁凯文·吉克（Kevin Giek）将其描述为一个了不起的结果。他补充说，南加州的续航里程测试令人印象深刻地展示了经过改良的Taycan有多高效。阅读：改款的2025款保时捷Taycan将寒冷天气充电时间减半，尽管这些结果确实令人印象深刻，但它们并不一定意味着更新的Taycan将由EPA给出同样高的评级，EPA之前曾让保时捷失望。测试也是在有利条件下进行的，温度为79华氏度（26摄氏度），在为期三天的测试中有两天路面干燥。保时捷表示，它对终极续航里程的关注不亚于充电速度。在测试中，车辆被插入快速充电站，并且它们能够反复地在不到20分钟的时间内从10%充到80%的电量状态。特别是，车辆在洛杉矶/托伦斯的Electrify America充电站充电。在这些测试中，Taycan一致能够在长时间内实现超过300千瓦的充电功率。保时捷指出，这一测试阶段在充电性能、缩短充电时间以及加快充电过程的启动方面取得了显著进步。吉克指出，这是保时捷整体电动车战略的一部分。他说：“我们继续专注于我们的‘快速旅行’电动出行战略：短暂的充电停靠时间搭配高实际续航里程得益于高效的驱动系统。”
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