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宝马公司透露，明年将推出Z4 M40i的手动挡版本，以促进销售。预计将于2024年第一季度投产，这将是宝马自2019年推出现行代Z4以来首次在该车型中加入离合踏板。值得注意的是，上一代Z4可以配备手动变速箱，但顶级规格的’35i’型号除外，而M40i取代了该型号。目前顶级的M40i车型标配八速ZF自动变速箱，并采用德国品牌广泛使用的3.0升双涡轮增压直六发动机，代号’B58’，输出功率为335bhp。该消息是通过公司的社交媒体频道宣布的，引入手动变速箱的举动旨在让Z4在奥迪TT和捷豹F-Type等竞争对手中脱颖而出，后两者均没有提供手动挡车型。这将有助于提振不断下滑的销量。据Jato Dynamics的数据显示，全欧洲的销量为5448辆，比TT少了260辆，比保时捷718 Boxster少了222辆。手动变速箱有可能会比标准Z4 M40i的定价更高，然而美国媒体《汽车趋势》报导称，它的价格将比标准版贵出3500美元（约合2755英镑）。它将跟随其姊妹车，丰田GR Supra的脚步，后者去年获得了六速手动挡的选项。然而，它不会使用与丰田相同的变速箱架构，而是保留宝马自己也用于M2的六速变速箱。正如Supra那样，性能很可能会受到影响。手动Supra比自动挡车型慢0.3秒达到62英里/小时，手动挡Z4很可能也会如此。目前尚不清楚手动挡Z4是否将限量生产，以及是否会在车型的其他版本中提供，不过《汽车》杂志已就此事向宝马公司寻求进一步的评论。