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丰田汽车北美公司报告称，与2023年第一季度相比，其在北美的整体车辆销量增长了20.3%。与丰田类似，雷克萨斯在电气化汽车销售方面也经历了显著增长，年初至今跃升了61.1%。在2024年第一季度的美国市场，电气化汽车占丰田总销量的36%。丰田汽车北美公司报告，在2024年第一季度北美地区的交车量大幅上升，对其电气化汽车的需求急剧增加。通过2024年第一季度，丰田汽车北美公司售出了565,098辆车。这比去年同期的469,558辆车增长了20.3%。特别是在三月份，销量强劲增长了21.8%，从176,456辆增至214,894辆。我们怀疑，品牌电气化汽车的销售最令高层感到满意。阅读：丰田以1,123万辆的全球销售保持领先地位，将大众甩在远后。今年至今，丰田售出了177,778辆电气化汽车，比2023年第一季度的100,793辆增长了76.4%。雷克萨斯也记录了对其电气化车型需求的显著跳跃，销售量从2023年1月至3月的18,046辆增长至今年同期的29,072辆，增长了61.1%。在上个季度，电气化汽车占丰田和雷克萨斯在北美销售的所有车辆的36.6%，高于2023年第一季度的25.3%。品牌的几款电气化车型与去年同期相比，需求明显增加。特别是，丰田售出了3,907辆Prius Prime车型，增长了293.1%。凯美瑞混动版的销量也激增了142.7%，丰田皇冠的需求飙升了451.7%，RAV4混动版需求猛增了194.8%，雷克萨斯RZ的销量从185辆增加到1,603辆，增长了766.5%。丰田Supra和Mirai车型销量下降，包括丰田Mirai的销量减少了74.3%，Highlander混动版经历了70.8％的下滑，雷克萨斯UX混动版也出现了15.4%的降幅。丰田GR Supra在第一季度也遇到了困难，销量从去年的871辆减少到今年的484辆，下降了44.4%。继续谈论跑车，GR86在2024年第一季度的销量与2023年同期基本持平，分别为2,041辆和2,038辆。当包括所有动力系统时，上个季度RAV4是品牌在北美销量最好的车型，共有45,340辆新车找到了新主人。其次是凯美瑞，销量达到30,323辆，卡罗拉销量为22,328辆，而售出了15,337辆的途达紧随其后。
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