共同探讨创新发展“新机遇”
构筑产业互补共赢“连心桥”
推动汉台融合发展“一家亲”
1月23日，海峡两岸（武汉）
车辆技术创新联盟（CSVA）
第一届理事会暨产业对接会
在武汉经济开发区举行
近50家企业参加大会
围绕自动驾驶、新能源、车联网
及配套系统等领域开展对接合作
东风公司党委常委、副总经理陈昊
作为整车企业代表出席活动并致辞
围绕汽车产业融合发展的大趋势
分享东风公司在新能源转型
科技创新、品牌向上
助力汉台交流合作等方面的最新成果
海峡两岸
是血脉相连的命运共同体
产业融通
是两岸繁荣发展的重要桥梁
当前，电动化、智能化推动汽车行业
百年未有之大变局加速演进
全球汽车产业链、供应链、生态链
以及价值链加速重构
为两岸汽车产业融通发展提供了新机遇
面对加速变革的产业与市场
东风公司始终将科技创新
作为转型发展的关键引擎
“十四五”期间
东风公司研发投入累计将达千亿
自主品牌研发投入强度不低于6%
并深入实施新能源“跃动工程”
完善研发体系、提升创新能力
加快“三横三纵”关键技术
和核心资源自主掌控
构筑新质生产力，培育释放发展新动能
以生产力跃迁赢得未来发展主动权
平台布局方面
东风在乘用车领域完成了2+1平台布局，打造出M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大平台。
动力总成方面
坚持超级混动（PHREV）、纯电、氢能并进的技术路线，打造了乘用车“马赫动力”、商用车“龙擎动力”、“东风氢舟”氢动力品牌。
智能化领域
打造悦享智能品牌，依托AI人工智能技术、中央计算平台和数字化研发体系等，在智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态四个维度实现核心技术掌控。
产业焕新 打造新质生产力
东风争当现代产业链链长，推进新型工业化和产业焕新升级，加快汽车工业数字化、智能化、低碳化转型升级。
技术产业化布局
东风建成年产60万套电机及驱动总成、30万套电控、20万套电池系统生产能力，推进年产60万套IGBT、5000套燃料电池动力总成生产能力建设。
近年来，东风公司加快
“转型升级三年行动”
以科技跃迁成果为基石
向品牌跃迁、产品跃迁和价值跃迁拓展
不断为用户提供优质汽车产品和服务
未来两年，东风将陆续推出
14款自主新能源乘用车车型
10款新能源商用车基础车型
持续满足用户美好出行的需求
2024年
东风自主乘用车主力品牌
全新车型100%电动化
2025年将实现
自主品牌新能源汽车销量100万辆
目前，东风已构建起覆盖
豪华、高端、主流全领域
新能源乘用车品牌格局
豪华电动越野品牌猛士
豪华电动越野品牌猛士以硬核科技和颠覆创新，打造“越野新物种”和东方越野文化，首款产品猛士917已开启交付。
高端智慧电动品牌岚图
为社会新中坚力量而来的高端智慧电动品牌岚图，产品已实现“三年三品类”，2023年销量突破5万辆，并相继挺进了挪威、芬兰、丹麦等国，海外市场表现亮眼。
面向主流市场的品牌“东风”
面向主流市场的“东风”品牌正奋力向前，东风风神加快由燃油车向节能车转型，东风奕派首款产品智雅电动轿跑eπ007已开启预售，国民纯电专业品牌东风纳米首款车型纳米01已正式上市。
新一轮科技革命和产业变革
不断拓展汽车产业内涵和外延
能源、ICT、消费电子、云计算等行业
正深度跨界影响汽车产业生态
对此，东风愿与包括台资企业
在内的上下游企业一道
持续探索新型整零关系和新型合作模式
探索更宽领域、更深层次的
技术研发和产品应用合作
抢占科技创新引领发展的新高地
持续扩大产业生态合作“朋友圈”
共绘协同发展的最大“同心圆”
努力为汽车强国建设和两岸繁荣发展
贡献东风力量
