丰田RAV4可能不是你用来征服崎岖地形的第一选择,但它的制造商正试图改变这种看法,这就是RAV-X概念车。在2024年SEMA展上,丰田推出了这款概念车,并表示RAV-X“重新定义了跨界车在越野爱好者中的表现”。
基于当前的RAV4插电式混合动力车,RAV-X是由丰田服务配件和附件开发(SPAD)团队设计的,该团队专注于为品牌的量产车型提供配件和性能升级。
受到硬派达喀尔拉力赛车的启发,RAV-X配备了可调悬架和加宽的轮距,以及加固的防滑板和加高的门槛。车身定制设计远不止于此;前保险杠是全新的,带有独特的突出部分和进气口。它们还受益于改进的接近角和离去角,这对于越野驾驶至关重要。
17英寸锻造白色合金轮毂进一步突出了拉力赛风格,搭配粗犷的越野轮胎。就像在SEMA展上展示的丰田GR86拉力赛遗产概念车一样,RAV-X也配备了大胆的红色泥板。
RAV-X的后部可能比前部更不具辨识度,带有独特的保险杠设计,包括两个排气管和大量的黑色装饰。传统的尾灯部分已被取消,这意味着汽车仅使用传统的外部部分。一对翼子板——一个位于后窗上方,一个小的位于下方——进一步突出了这款车的赛车风格。
但这不仅仅是一个疯狂的单次设计——至少根据其设计者所说。丰田北美分部市场副总裁迈克·特里普表示:“这款RAV-X不仅仅是一个概念;它是创新与性能结合的可能性的宣言。
“RAV4是我们最受欢迎和多功能的车型之一;通过RAV-X,我们展示了这种小型跨界车可以有多么酷和冒险。”
未来我们是否会看到更硬派的RAV4或一系列后市场配件,还有待观察。鉴于2018年底推出的当前车型,我们预计将在2026年推出全新车型——可能是电动版,也许还可能有与路虎相媲美的四驱版本……”
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