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如果你以为梅赛德斯-AMG会只将其涡轮增压4.0升V8 E混合动力系统局限于S 63 E Performance背后，那你就错了。梅赛德斯-AMG正在将强大的混合动力列装到最新一代SL级车型。这款被称为2024梅赛德斯-AMG SL 63 E Performance的车型，其名称的音节几乎和车辆的马力一样多。在SL车型中，这款混合动力系统比S 63 AMG E Performance拥有更高的功率，宣称拥有805马力和1047磅英尺的扭矩。
动力系统的设计非常简单。引擎盖下搭载了4.0升涡轮增压V8发动机，与AMG Speedshift 9G九速自动变速箱配合使用。从那里起，603马力和627磅英尺的扭矩传递到4Matic全轮驱动系统。
如果这还不够，梅赛德斯还为后轴增加了一台201马力的电动机，由两速变速箱管理。这台电动机依赖于一个6.1千瓦时电池来为其提供连续的94马力或其峰值的201马力。
如果你想知道这些额外动力对SL 63有多大帮助，答案就在梅赛德斯-AMG自己的数据中。根据这家汽车制造商的数据，标准版SL 63加速到每小时60英里仅需3.5秒。
虽然这对于一款豪华旅行车来说已经极其迅捷，但SL 63 E Performance将这一时间缩短到仅2.8秒。尽管增加了电机和电池组的重量，但这几乎快了整整一秒。
要区分E Performance版本与标准S 63非常容易，只需寻找充电口就行了。这款性能插电式混合动力车的充电口位于车尾，对有些人来说可能更容易充电。前翼子板上也有一些E Performance标志。然而，尽管有这些细微的变化，你可能很难区分这两种机器。
梅赛德斯-AMG还没有透露SL 63 E Performance的定价，但我们可以预期在其2024年推出时会有更多消息。不过，考虑到性能的提升和额外的硬件，这款插电式混合动力车很可能不会便宜。考虑到标准版SL 63的起价为184,150美元，你几乎可以期待这款E Performance版本的售价将超过20万美元。
你认为梅赛德斯-AMG会将E Performance车型增加到新款AMG GT中吗？在下面告诉我们你的想法。
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