汽车资讯
2023年的蔚来日不仅仅是一个炫目的庆典，伴随着香槟敬酒；它还标志着中国电动汽车制造商迄今为止最高端产品的首次亮相，即旗舰车型ET9轿车。ET9的定位是与特斯拉Model S、梅赛德斯奔驰EQS、宝马i7，以及它们的内燃机对手如S级和7系等竞争，ET9引入了新的900V架构，引擎盖下装有近700马力的动力。它计划明年在中国市场上市，首批交付预计在2025年初。
熟悉的设计
ET9挑战了传统轿车与跨界轿跑之间的界限，这一点不仅体现在设计上，还体现在它对于一款全尺寸轿车来说出奇的高离地间隙。ET9采用了轿跑车式的溜背车顶线，保留了蔚来的标志性（及非标志性）设计元素。这些包括锋利的前端配有细长的大灯和看起来像捷豹F-Type和保时捷Taycan混合后代的车尾。然而，它缺乏它小一号的同胞、与宝马i4尺寸相仿的ET5的更加运动的外观。相反，它更像是蔚来EC6轿跑SUV的加长版本。
更多信息：蔚来ES7电动SUV亮相，拥有644马力和最高528英里的续航
在尺寸上，ET9的长宽高分别为5324mm（209.6英寸）、2016mm（79.4英寸）和1620mm（63.8英寸），轴距为宽敞的3250mm（128英寸）。相比之下，梅赛德斯奔驰EQS的长宽高分别为5265mm（207.3英寸）、1520mm（59.8英寸）和1926mm（75.8英寸），轴距为3210mm（126.4英寸）。其他显著特点包括隐藏式门把手、可伸缩的活动式后扰流板，以及带有象征劳斯莱斯的浮动标志设计的23英寸多辐轮毂，车辆行驶时标志始终保持正立。此外，蔚来表示，ET9在其类别中拥有唯一一个无触摸电动开闭前行李箱。
头等舱内饰
尽管蔚来尚未完全公布仪表板设计，但他们在分享豪华的后排乘客舱细节方面相当慷慨。显然，公司的重点是向后座乘客提供豪华的待遇。ET9的头等舱式后座提供了多达45度的靠背调整角度，582mm（22.9英寸）的座椅垫宽度，以及11项一键调节。另外，为了增添一丝奢华感，该车拥有7个电动遮阳帘，单按一按钮即可激活。其他便利设施包括放置在座椅之间的8英寸平板式屏幕、电动开闭式智能冰箱，以及安装在前座椅背面的两个14.5英寸AMOLED屏幕。ET9并没有传统仪表板，而是依靠抬头显示系统和中央控制台上的15.6英寸平板式AMOLED屏幕。蔚来还提到了一个可伸缩的方向盘设计，当启动智能驾驶功能时，可以收纳到仪表板中。
更多信息：蔚来计划2025年在欧洲推出入门级Firefly品牌
在安全和技术方面，ET9配备三个激光雷达传感器，包括车顶前沿的中心一个和两个高清摄像头。此外，它还配备了数字后视镜。
动力传动和充电
在外皮下，ET9基于蔚来的第三代平台，采用了全国首创的900V架构，在最高925V的电压下运行。这使得其可以快速充电，峰值功率达到600kW，峰值电流为765A。据蔚来称，这可以实现120kWh电池的快速充电（带有46105电芯），只需5分钟即可延长255公里（约160英里）的续航。与蔚来的其他产品一样，ET9支持在仅用3分钟的时间内完成全电池更换。ET9配备了Sky Ride，蔚来的智能底盘系统，包括线控底盘、可达8.3度的最大角度的后轮转向。它还有一个全活性悬挂系统，每个减震器都由一个独立的液压泵控制，据蔚来称，这比新一代保时捷Panamera所采用的系统更先进。ET9的动力由两个电动马达提供：一个异步前马达产生180kW（241hp）的功率，一个永磁同步后马达产生340kW（456hp）的功率。这两者共同输出520kW，或697hp。
价格和可用性
虽然蔚来尚未公布ET9在其他市场的可用性计划，但目前已在中国开放预订，预计2025年第一季度交付。价格从80万元人民币起（按照当前汇率约合11.28万美元）。预订ET9的早鸟用户将享受多项福利，包括5000至10000元人民币（705-1410美元）的折扣和高达100小时的免费专车服务，以及其他额外好处。
如果您现在或者未来有卖车计划，可以关注“卖车180”微信公众号，卖车180，又快又高价。
